
图片/IC六部门采取行动将剑绘制在汽车圈中的混乱中。 9月10日,工业和信息技术部发出了一条消息,指出工业和信息技术部,中央网络空间事务办公室,国家监管国家管理局和其他六个部门最近发布了通知,决定为自动动力行业的混乱进行三个月的特别运动。为了提高汽车公司处理在线混乱的质量和效率,敦促企业标准化营销和宣传行为,创建良好的公众舆论环境,并陪同汽车行业的高质量发展,此举将着重于在线上,要求在线混乱,例如非法的盈利,夸张的宣传,夸张的宣传和虚假的宣传和攻击,攻击,攻击,名称,名称,名称,攻击,名称,名称,攻击,名称,攻击,名称,业务维护NCE,使用测试维护,甚至威胁车辆公司提供“保护费”,并使用自动化公司高管“拉”并在互联网上引起战争。前一天,行业部长和技术信息Li Lecheng在一系列新闻主题会议上说,国务院信息办公室举行的一系列新闻主题会议,最近,工业和信息技术部以及相关部门以及相关部门共同构建了在新的工具和能源工具以及诸如新工具以及法律和法律和法律和法律的律师和法律和法律方面的不合理行业的竞争中指控,法律和合法法规。在各方的共同努力中,必须说它已经取得了初步结果。 “可以说,否定工业的培养是艰苦的工作,而非理性的竞争会破坏企业或行业。我们不能容忍事物t发生在一夜之间。 “校正的行动需要三条红线,指向错误的宣传和恶意诽谤。这种特殊的校正行动将“非法收入 - 赚钱问题”首先指向第三个党平台的混乱,包括制作虚假的图片和视频,包括故事,进行宣传和散布的公司,以使自己的范围的发展和范围的效果,从而使自己的范围造福或范围的范围,以使其构成一个型号,以使自己的范围和范围的范围构成。这结合了商业试验,商业试验,甚至威胁要以“新闻管理”的名义提供“保护费”,“行政管理”和“流行科学”,通过释放与业务相关的不正确和错误信息或负面信息,以了解重要的节点管道业务合作。夸张和虚假宣传的问题再次被命名,主要涉及车辆公司的不规则营销。它指出,在性能,功能,质量,车辆和电池的销售状态上的错误或误导性公开用于欺骗和欺骗消费者。车辆公司运营机构或审查帐户以进行不正确或不规则的审查。报价,制作错误的数据,选择销售数据的披露,并明智地发布销售等级和其他列表。在行业活动(例如展览,论坛以及在线营销和宣传活动)等行业活动的帮助下,我们创建了炒作主题,这对行业和社会产生了不利影响。 9月5日,中国广告协会发表声明,称某些车辆工厂的广告和营销商人问题引起了公众疑问。例如,对Pagmari的辅助功能的单方面强调正在制作人们误解了帮助驾驶的人是自主驾驶;自动驾驶功能扩大,表明在各种道路条件下可以自动变化,但使用了许多限制。中国广告协会强烈称其为不再“免费”营销的汽车制造商。一方面,它取决于虚假的宣传和其他内部形式来参与不公平的竞争,破坏市场竞争的环境,另一方面,它违反了基本的业务原则,并欠了大量的广告和营销成本,破坏了车辆行业和营销行业的正常生态环境。近年来,随着新型能源汽车的持续销售,当时的Energy Vearth Company已成为互联网“黑口”和“黑人公共关系”的最困难地区,以攻击公众舆论。这种特殊的行动打算打破“恶意破坏和公关oblem attack". It has noted many of the disturbances, including defamation and attacks on vehicle companies or vehicle products for the purpose of obstructing and suppressing competitors, corporate reputation reputation or commodity reputation, and making malicious complaints to businesses. Arrange and manipulate online water army, "Black Public Relations", "Black Mouth" and "Fan Circle" fans, and relate to release false and negative information involving vehicle and business companies, motivating netizens' emotions, fighting a “言语战争”和涂抹的怪异行为,以前是在网上进行战争,诸如Byd,Great Wall Motors和Internet的“黑人公共关系”的公司宣布将与年轻人宣布千万的橄榄球,并宣布为年轻的橄榄球提供,关于“抵制国家橄榄球队赞助者”的宣传在社交平台上出现,其中包含大量同质内容,批评赞助商和抵制大概,并通过大量的营销帐户传播。完美的汽车纯电动SUV I8尚未启动,也没有正式开始测试和驾驶游乐设施,但是在社交平台上出现了许多类似的“不良评论”。 Jihu T1尚未正式启动,并遇到了不正确的信息攻击,例如“官方计划减少”,“故障分析报告”和“列表延迟”。在继续恶意遭到恶意诽谤之后,许多汽车公司通过在社会平台上开设法律部门的官方帐户或在整个社会中提供奖励,并试图打破互联网上的“黑人公共关系”混乱,从而要求线索。汽车公司已经发表了密集的陈述,以打破不公平的竞争和“团体”变化。 9月10日,六个部门正式宣布在自动化行业的在线骚乱中,发起了特殊的更正运动,许多公司的汽车迅速做出了反应。 BYD集团品牌和公共关系部总经理Li Yunfei在其社交媒体上通过了工业和信息技术部的发布,并表示对纠正六个部门的特殊行动的支持和支持。 Lantu Automobile的首席执行官Lu Fang发布了一份文件,称此特别更正运动是及时有必要的。 Lantu Automobile将提高自律,管理接收者,积极合作,共存一个明确的网络空间,并帮助在市场竞争中营造公平的氛围。 Lu Fang说,Lantu的车辆要求长期合规,期望长期,价值创造,专注于“光”中的资源和智慧,与Teknolike争夺卓越,通过更改,建立服务声誉以及赢得信心,并赢得信心具有价值,并共同促进中国的车辆行业以更高的质量和更可持续的价值,并共同促进中国的车辆行业,以更高的质量和更可持续的价值,并共处并共同促进了中国的车辆,以提高质量更高,更普遍。 Hongmeng Zhixing法律事务已在社交媒体上发表了一份声明,称其将继续对该国的特殊“清晰”和“干净的互联网”做出反应,该互联网决心陷入在线骚乱中,例如在线黑人公共关系,以及Carea Healthing在线商业环境以及品牌的合法权利和利益。 MG(MG)告诉北京新闻壳记者,它严格支持工业和信息技术部以及其他六个部门的网络扰动。关于这一官方步骤,中国汽车经销商协会专家委员会成员张汉表示,北京新闻beike beike Binance rEporter认为,在对意见的苛刻意见中,车辆公司被迫投入更多资源来处理公众舆论,而不是创新的想法或用户的创新思想或用户。特殊纠正可以帮助降低企业的不必要成本,因此他们可以在技术研发,产品升级等方面投入更多资源。客观的产品信息,做出合理的消费决策,并保护消费者和利益。 FA对企业的意见公共环境,并保护Negarta的合法权利和利益。同时,可以打破不公平的竞争,并可以鼓励企业返回具有现代技术,产品质量和服务改进的竞争模式,作为基本,市场合作标准,并促进市场 - 促进。此外,“第三方考试应该是健康市场发展的'助推器',但目前的混乱使其成为“驱逐舰”。张洪说,目前的第三方分析缺乏统一资格和较低的入场阈值。许多没有专业背景的个人或机构正在涌入,忽略了审查质量以追求短期利益。同时,由于缺乏科学和比较结果,缺乏方法和检查标准是Hayfind,从而为检查提供了不正确的检查空间。这使它成为审查成为商业营销的工具。为了获得商业福利,审稿人可以扩大产品效率,存储缺陷或恶意涂片竞争者,这些竞争者是从最初的管理和服务意图中认真的。由于缺乏公平的测试支持,可以掩埋高质量的产品,而较低的产品通过虚假的宣传来覆盖市场,阻碍行业的健康发展,并欺骗消费者,购买不满足需求或质量差的产品,从而造成经济损失。此外,频繁的误解减少了消费者对迷信机构的信心,从长远来看,这将削弱权威并维持整个分析行业。他认为,仅通过许多当事方的共同努力,法律障碍,平台管理,行业中的自我差异和消费者觉醒就可以恢复审查行业的证书,并恢复到消费者交付的正确途径和促进市场公平。张洪指出,特别校正运动不仅依赖政府管理,而且还鼓励企业建立自律的机制,例如对实时,透明沟通等的公众舆论监控,同时维护行业协会来扮演行业的角色,法律,公平和诚实的竞争,并构成政府参与政府参与的政府模式。 “革命内”已成为对行业利益的障碍。今年,政府继续增加投资。中国汽车制造商协会前执行副总裁兼秘书长东杨(Dong Yang)认为,中国电力电池行业联盟的主席认为,“黑人公共关系”及其“黑人军队”的现象,企业过度促进的现象,以及T的过度商业化,以及T的过度商业化。Est机构,所有测试测试都需要停止,并且不及时纠正。在减轻了这些主要问题之后,政府部门还应注意市场上出现的新偶然现象,这是一场长期游戏。自2025年以来,汽车行业发展的标准化经常被推进。 Housestate的ALA待市场法规,国家发展与改革委员会,工商部,工业和信息技术部以及其他部门在许多场合发布了文件,以纠正车辆行业,反对“内部式”恶习,并专注于错误的宣传和低成本宣传等问题。今年3月,一个由国家发展与改革委员会负责的人说,目前在我国车辆行业竞争不佳的问题是众所周知的。一些公司愿意牺牲收入来占领市场以及虚假的宣传和恶意涂片也偶尔发生。他们将专注于纠正市场骚乱,稳定的竞争谴责 - 遵循和维持公平的kumpetition。到5月底,中国汽车制造商协会指出,作为主要表现的“战争价格”竞争是降低行业效率的重要因素。建议所有企业严格遵循公平竞争的原则,并根据法律进行业务活动。随后,工业和信息技术部批评国内汽车行业的“战争价格”较差,因为他强迫公司收入利润率。一位负责工业和信息技术部的相关人员表示,这将增加自动化行业“内部滚动”竞争校正的强度,促进印度河的优化和调整试验结构,加强产品一致性检查,与Thosedepartments合作,进行反对不对的执法竞争,该竞争有效地保护了监管措施,决心保护市场的公平和有序的市场,从而有效地保护消费者的不愉快利益,从而促进自动化行业的高质量发展。会计期的审查被认为是自动化行业反对“涉及”的第一步。行业和信息技术部的重点是在大型汽车公司的支付期间,为大型汽车公司提供了一个在线窗口,以便在付款期间履行其承诺,接受与中小型Businespayments Pays Can相关的问题(建议)。随后,升级了车辆行业的反“偶然”,更正的范围扩大到诸如夸张和不当行为等工业骚乱,记住智能连接的车辆和恶意的诽谤R和攻击。 7月16日,理事会理事会清楚地建议,新的能源工业行业致力于促进新能源行业的高质量发展和有效标准。 7月17日,第四个中央指导小组对“与新能源车产业的不合理竞争问题进行全面纠正”进行了特别研究和讨论。 7月18日,工业和信息技术部,国家发展与改革委员会以及国家监管国家管理局联合举办了新的能源汽车行业的研讨会,以进一步稳定竞争性拥塞 - 新的能源车产业。在3天和3次会议中部署了三次会议,国家管理将继续增加。北京新闻贝壳财务记者Chen Weicheng Zhang Bing Wang Linlin Bai Haotian编辑Wang Jinyu校对Xue Jingning